第117章 久别重逢，铁甲巨舰！

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坏了。

  船上的很多东西都是多余，能拆下来的都拆了。腾出地方来，以后用来安装火炮。

  拆下来的东西，先放到苍龙号的船舱中去，这舰铁甲船，现在要尽量减轻重量。

  按王昊的要求，是要拆得只剩下船体，变成一个只有船舱和甲板的空心船。然后，封堵船底的破洞，再用苍龙号拉着这个钢铁的空心船去皮岛，以后再重新舾装。估计要再花很长的时间，才能重新舾装好。

  ……

  船底下，还有两百多人在挖坑。一边挖船下的沙子，一边往船下垫木桩。

  目的是将船撑起来。

  再将船底撞坏的钢板补上，并且，将之前拆掉的蒸汽轮机和螺旋桨而留下的空洞，也暂时用钢板补上。

  只能采取些临时措施，想完全修复钢甲是不可能的。使船底不要进水，让船体能够浮起来，然后拉去皮岛，再慢慢折腾，慢慢修复。

  现在时间紧迫，不可能在这里耗费太多的时间，只能先将这个铁家伙弄去皮岛再说。

  ……

  两百多人，用了三天时间，终于将整个大船支楞了起来。

  接下来就是焊接铁板。

  将船底的破洞补上。

  铁板是从登州带来的，是王昊特意让铁匠们打的，其质量比不上后世的合金钢，防锈能力更是天差地别无法相比。

  只能先凑合着用，等以后再想办法做防锈处理。

  焊接设备是有的。

  这是任何一艘海警船的维修房的标配。

  但是，电焊是不能用了，船上的发电机也不能用了。因为，发电机和电焊机里面的电子元器件都烧坏了。

  只能用气焊。

  好在船上的维修房里，还有6罐高压氧，还有6罐高压乙炔。氧割、气焊的设备也都还是好的。

  王昊亲自动手，忙了三天。

  用了一罐高压氧年，两罐高压乙炔，才将船底的“补丁”全部打好。

  考虑到有补丁的地方比较脆弱，为了防止出现意外，又在补丁的里面安装了两层水密舱。

  仔细检查过后，觉得万无一失了，才几百人动手，利用扛杆和圆木，一点一点的将铁甲船移向大海。

  小心翼翼的，唯恐又将船底撞破。

  一寸一寸地挪动，又用了两天时间，才将这个庞大而沉重的空心铁壳船移到海水中。

  万幸！

  浮起来了，而且不偏不倚，重心没有问题，王胖子长长地吁了口气，感觉一下子瘦了十斤。

  毕竟是造船业中的……轮机工程专业毕业的。

  还是有两把刷子！

  ……

  再接下来，就是装上桅杆。

  以前没有的，现在得加装上去。

  再装上船帆和船桨，使它具有最基本的行动能力。然后，再绑上绳子。用几十几条粗大的、五十多米长的缆绳，一头绑在苍龙号上，一头绑在铁

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